上海碧根果进口清关需要多长时间 上海碧根果进口清关需要多长时间 黄先生 159-2198-0454 座机:021-61065019 Q、 我是禹励国际的业务经理黄文龙,感谢您浏览我司推广网页禹励国际成立在上海浦东新区,2008年成立,2016年正式更名为禹励国际。从2008年开始,我司一直在操作食品进口。我司有10年多操作食品进口经验,对海关和商检的政策要求熟知,对食品进口标签备案、标签审核、配料审核、编码归类、海关审价、食品查验及国内和国外运输要求有深刻领悟。禹励国际对食品进口有自己*到的理解。欢迎咨询:黄先生 159 2198 0454 禹励国际2008年开始接触食品,截止目前禹励已经是行业里做食品比较**的公司。我司操作的食品涉及范围比较广,从水果、海鲜、肉类、小食品、预包装食品、都在操作。禹励国际常年在操作上海及其他口岸进口旧设备类的物流报关。熟悉海关操作流程及操作机制,对进口流程及手续掌握透彻,能提供客户进口除关物流服务,外贸代理,国内物流仓库配送的一站式服务。本人在从事除关两年有余,如您有需求,我刚好专业,欢迎来电咨询:159 2198 0454食品进口如何操作?、食品空运报关需要多长时间?、食品海关关税是多少?、进口食品需要哪些资质?、进口食品报关需要哪些费用?上海禹励黄经理将为您解答: 从事食品进口工作时,有几个方面必须加以注意: 一、企业应合法,业务要得到认可 代理商或经销商必须要审查国外生产企业的资质,确保其合法性。 根据新出台的《进口食品国外生产企业注册管理规定》(以下简称《规定》),国家认证认可监督管理局(即国家认监委)统一管理进口食品国外生产企业注册和监督管理工作,并负责制定、公布《实施企业注册的进口食品目录》(以下简称目录)。 国外生产企业向中国输出《目录》中所列的食品时,除企业要向国家认监委申请,企业所在国家(地区)的兽医服务体系、植物保护体系、公共卫生管理体系也须经国家认监委评估合格。 二、进口食品收货人要准备好相关的材料 包括货物的品质证书、产地证、安全卫生证书、农药及熏蒸剂、添加剂使用证明等单据。在货物入境申报时,进口食品收货人须将这些单据与其他货运单据及商业单据一同提供给检验检疫机关。进口预包装食品时,应提前印制中文标签,其内容应符合《食品标签通用标准》(GB7718-94)之规定。 三、进口食品到港后的申报 进口食品进港后,要由进口商或代理人向口岸检验检疫机构申报,并提供相关货运单据、商业单据、卫生资料等。上述材料经审查合格后,为尽快疏港,监督人员将开具“卫生检验放行通知单”,货主凭此单报关、提货。货物通关后,应存放到口岸检验检疫机构认可的库房,监督人员将对货物进行现场卫生检查和卫生监督,同时随机抽取部分样品。监督人员根据我国食品卫生标准和卫生要求,参照输出国(地区)食品卫生状况,货物在运输、贮存中的状况及现场监督情况,确定检验项目,将样品送实验室检验,在此期间,货物应封存,不得使用或销售。如经检验合格,检验检疫机构将出具卫生证书,该批食品可以使用或销售;如经检验不合格,根据国家有关规定,该批货物将视不同情况,给予销毁、退货、改做它用或重加工后食用的处理。 禹励国际——进口报关代理行业经验11年,专业为您服务,以下是我的联系方式,欢迎来电咨询! -------------------------------------------------------------------- 联系人: 黄先生(部门经理) 手机 :159-2198-0454 联系电话: 021-61065019 公司传真:021-61065019 在线联系: Q -------------------------------------------------------------------- 禹励国际物流供应链(中国)有限公司 Ephon international logistics supply China (china) Co. Ltd. -------上海-------中国香港-------广东-------天津------ 上海碧根果进口清关需要多长时间 新闻热点: 我国经济已由高速增长阶段转向高质量发展阶段,正处在转变发展方式、优化经济结构、转换增长动力的攻关期,建设现代化经济体系是跨越关口的迫切要求和我国发展的战略目标。探索建设自由贸易港,则适应了我国**向纵深发展的需要,是建设现代化经济体系的必然内容,有助于不断增强我国的经济创新力和竞争力。 如何建设自由贸易港,庞**然说:“首先,要对标国际先进水平,充分借鉴国际经验,在现有水平的基础上,进一步扩大开放。其次,要在政策环境宽松、投资领域开放、金融开放、贸易自由化、监管宽松、税赋宽松、法制完善、自然人移动自由等方面先试**,加大改革力度。其三,要更进一步提升自由化水平、打造良好的营商环境,同时提升**的服务能力和监管效率。较重要的是,要提升我国相关港口服务国际贸易的能力,抬高其在**自由贸易港口中的竞争力,打造品牌效应,吸引货物、资金和人才向自由贸易港集聚,形成集聚效应,辐射周边及内地。” 清华大学互联网产业研究院副院长刘大成认为,过去由于物流业传统的条块分割管理模式导致衔接不畅和高本低效,许多规划意图很好的利好政策很难在物流和供应链中短期见效,而“一关二检”的严格管控和国际衔接不畅也让多式联运的优化目标较难落地。但新的自由贸易港政策一旦落地,与以往的自贸试验区、保税物流中心、综合保税区、保税加工区及保税仓等各个层级的保税单元联动聚合,完全可以越过上述各种体制机制障碍,给物流业降本增效和供应链创新发展提供了更多更大的收益空间。